スイス・グリンデルワルトのシャレー宿泊費は4泊で280万ウォン…アルプス・トレッキングコースの情報

スイスアルプスの壮大な風景を満喫しながら歩く旅を計画するなら、宿泊の形態と移動手段の特徴を事前に把握しておくことが重要です。YouTubeの動画では、スイス・ユングフラウ地域の代表的な村であるグリンデルワルトと、無公害の村であるWengenを中心としたトレッキング行程と、現地の宿泊および交通情報を紹介しています。

伝統的な木造家屋「シャレー」の宿泊とグリンデルワルトの風景

スイス・ベルン州のユングフラウ地域に位置するグリンデルワルトは、海抜1,000mを超える高地に位置する代表的な山岳の村です。ここの住居形態は「シャレー（Chalet）」と呼ばれる伝統的な木造家屋が特徴です。シャレーは本来、夏季に牧童たちがアルプス高地の放牧地で牛を育て、チーズやバターなどの乳製品を作る際に一時的に滞在した山小屋でしたが、現在はスイスの景観を代表する固有の住居形態として定着しています。傾斜が緩やかで、軒先が外に長く突き出した切妻屋根の形状をしており、頑丈な木材で作られた外観を備えています。

動画では、グリンデルワルト駅から徒歩約10分の距離にあるシャレーに4泊し、約280万ウォンの宿泊費を支払った事例を示しています。スイスの高い物価を考慮すると、立地の良いシャレーは1泊で70万ウォンを超えることもあります。宿泊施設の窓の外には、Eiger、Mönch、Schreckhornなど、壮大な山脈が広がっています。

頻繁な乗り換えと歯車鉄道を利用した移動方法

スイスの鉄道システムは世界的な定時性と利便性を誇りますが、韓国のKTXを中心とした高速鉄道網とは違いがあります。韓国は時速300kmを超える高速鉄道が中心であるのに対し、山岳地帯が多いスイスでは通常、時速180km程度の列車が運行されています。また、険しい地形のせいで線路や列車の種類が多様であり、乗り換えが非常に頻繁です。ただし、乗り換えシステムが完璧に構築されているため、降りてすぐに隣のプラットフォームで列車に乗れるほど便利です。

動画では、6日間のスイストラベルパスを使用して大部分の公共交通機関を利用しており、当時のフランス・フランの為替レート基準で約76万ウォンで購入しました。これは韓国のレールパス7日券（約11万ウォン）と比較すると、スイスの高い物価を実感させます。山岳地帯を登るためには「歯車鉄道」が不可欠です。これは、一般の鉄道が登れない急斜面を登るために特殊な歯車を利用して動く列車で、最大48%に達する急勾配でも安全に移動できます。特にベルナー・オーバーラントなど民間会社が運営する一部の山岳鉄道は窓を開けることができ、アルプスの自然の風を直接感じながら生きた風景を鑑賞できます。

無公害の村Wengenとアルプス・ハイキングプログラム

トレッキングの主要な拠点の一つであるWengenは、海抜約1,274mに位置する平和な山岳の村です。ここは一般のガソリン車やディーゼル車の進入が完全に禁止された「無公害の村」であり、山岳鉄道を通じてのみアクセスできるため、騒音がなく澄んだ空気が維持されています。スイスを代表するウィンタースポーツの聖地としても知られており、小さな教会がある心地よい田舎町の情緒を感じることができます。

スイス政府観光局が実施するハイキングプログラムを利用すれば、より安全なトレッキングが可能です。動画では、3万ウォンの費用で韓国人の大学生ガイドが同行するプログラムを紹介しました。ガイドと共にWengenの風景を巡った後、再び歯車鉄道に乗ってさらに高い高度へと移動し、本格的なアルプス・トレッキングを開始するルートを示しています。今回の旅は、クロアチアのドゥブロヴニク空港から出発し、スイスのチューリッヒ空港へと移動することから始まりました。チューリッヒ空港到着時は、クロアチアのようなヨーロッパ諸国間の移動であるため、別途の入国審査なしで便利に移動することができました。