ドイツIAAの現場、FAWコンセプトトラックのリビングのような室内と自動運転技術

ドイツのIAA Motor Showの現場で、中国の商用車ブランドが披露した未来型トラックや自動運転モデルの具体的な特徴が確認された。FAWの未来型コンセプトトラックからFotonの電気トラック、Skywellの自動運転バスまで、商用車の電動化と空間の変化を示すモデルが展示された。

FAWコンセプトトラック、応接室を移したような室内空間

FAWのブースで公開された未来型コンセプトトラック FAW TL.X は、2036年を見据えたモデルであり、従来のトラックの概念を脱した室内設計を見せている。映像の中の FAW TL.X は、トラックの内部を応接室のように構成しており、自動運転時には前面にグラフィックが現れ、運転席が上に上がるシステムを備えている。室内にはビームプロジェクターやクローゼット、収納スペースなどが用意されており、上部にははしごを通じて上がることができるベッドが設置されている。車両の後部は高速走行のためのディフューザーが適用されており、ドアはスライディング方式で開く。充電方式としては、MCS(Megawatt Charging System)とV2G(Vehicle to Grid)技術が言及された。

Fotonの電動化ラインナップ、低い車体と電気バン

Fotonブランドは、新しい電気自動車のラインナップを披露した。公開された電気トラックは、テスラ のセミトラックに似た外観デザインを持ち、充電口を二つ使用して充電速度を高めた設計が特徴である。特にこの電気トラックは、エンジンを持たない電動化設計を基に車体の高さを低く維持しており、これは従来の Porter や Bongo よりも低い位置に運転席が位置する結果につながった。また、Fotonの新しいブランドである CAVAN は、電気バンの形態のモデルを披露し、このモデルは低い車体と独特の乗降構造を備えている。

Skywellの自動運転バスと無人運行技術

Skywell は、自動運転コンセプトモデルである「L4」を通じて、未来のバスの形態を提示した。このモデルは6.8mの短い回転半径を実現しており、路地での走行が可能となるよう設計されており、自動運転を想定して運転席とハンドルを排除し、ロボットアームが配置された形態をとっている。展示された車両には、LiDAR、レーダー、カメラなど多数のセンサーが装着されている。現場の関係者によると、Skywell はすでに中国の香港空港、新疆ウルムチ空港、南京の開放道路などで無人バスを運行していることが知られている。当該ブランドの関係者は、過去に KIA で12年間勤務した経歴があると明らかにした。