BYD海狮08在中国售价4千万韩元档……空气悬架与后轮转向为标配

YouTube频道“金汉勇的MOCAR”最近查看了过去3个月内推出的中国SUV。根据视频说明，内容涵盖了BYD海狮08、小米Skynomad N70和N90、小鹏GX的设计、内部空间、便利配置以及中国当地价格。视频中折算为韩元的价格是以中国当地售价为准，并非韩国确定的销售价格，续航里程和充电性能也是基于制造商发布及相关测试条件。

BYD和极氪销量增长……Sorento级别的电动SUV仍处于空白

视频首先指出，目前中国汽车在韩国的销量意外地非常大。目前正在正规销售的中国品牌大约是BYD和极氪，据说极氪的预订量已超过1,500台。BYD在进入韩国市场1年6个月后，已售出23,630台。视频解释说，在进入韩国市场的进口车品牌中，增长最快的就是BYD，即使是特斯拉刚进入韩国时，销量也没有达到这种程度。

视频指出，虽然目前韩国最畅销的车级是Sorento和胜达，但该级别的电动车无论是韩国车还是进口车都没有合适的选择。在韩国车中，拥有3排座椅的电动车只有像IONIQ 9或EV9这样非常大的车型。视频解释说，为了不让Sorento或胜达卖不动，而不推出该级别的电动车，这种做法通常被称为“同类蚕食（Cannibalization）”，并认为在现在这种不再仅仅是现代汽车和起亚独大的时代，不能再继续这样做了。在中国，6座和7座的中大型电动SUV正陆续推出，这些具备产品力和功能且价格低廉的车型正在评估进入韩国市场的可能性。视频补充说，从制造商的角度来看，可能会觉得遇到了大麻烦；而从消费者的角度来看，可能会产生“要不要看看呢”的想法。

BYD海狮08是车长比IONIQ 9长55mm的大型SUV

第一款车是BYD海狮08。视频介绍说，这款车极有可能很快就会进入韩国。外观方面，不同于以往在每个面上都加入曲线和装饰的BYD车型，它处理得非常平滑且没有多余的技巧，给人一种稳重且端庄的感觉。视频评价说，虽然中国消费者可能会觉得有些乏味，但在欧洲或海外市场会受到欢迎，设计风格在韩国市场也会受到喜爱。

车身长度为5,115mm，车宽为1,999mm。虽然比捷尼赛思GV90短约170mm，但比IONIQ 9的车长要长55mm。内饰采用水平线条风格，设计简洁，中控显示屏为17.3英寸。视频解释说，韩国国内使用最大显示屏的GRANDEUR是17英寸，这款车比它还要大一点。该车提供配备第二排船长座椅的6座车型和配备长条座椅的5座车型。

电动车CLTC续航900km，PHEV仅靠纯电模式即可行驶400km

海狮08分为纯电动车和插电式混合动力（PHEV）两种版本。纯电动版本搭载115kWh电池，根据CLTC标准续航里程为900km。视频认为，由于CLTC的数值比韩国标准要高，所以至少要减去30%以上，但即便如此，续航里程应该也能轻松超过600km。四轮驱动车型通过在前方车轮增加电机，使时速100km的加速时间从5.9秒缩短至3.9秒，快了约2秒。BYD还宣传称，使用其新开发的1,000伏充电器“Flash Charge”，可以在9分钟内将电量从10%充至97%，即使在零下30度环境下，也能在12分钟内从20%达到97%。

PHEV版本在1.5升涡轮增压汽油发动机的基础上增加了电机，并配备了55.8kWh的电池。视频解释说，特斯拉Model Y配备的是60kWh电池，因此PHEV的电池容量与纯电动车几乎相当。在不启动发动机的情况下，仅靠纯电模式即可行驶的距离根据CLTC标准为400km，视频认为如果进入韩国，大约会是280km左右。

空气悬架、后轮转向、激光雷达为标配，选装配置仅包含有争议的项目

中国当地价格为PHEV 4,600万韩元，纯电动车4,800万韩元。视频强调其基础配置非常惊人。纯电动车型从基础配置开始，所有配置都搭载了115kWh第二代刀片电池，并且空气悬架、后轮转向系统、被称为“天神之眼”的搭载激光雷达的自动驾驶系统、帝瓦雷音响系统、玻璃天窗遮阳帘、17.3英寸中控显示屏全部为标配。选装配置仅限于增加3个扬声器、第三排电动座椅、后排座椅布局、HUD、纳帕真皮座椅等具有两极分化评价的项目。

视频解释说，随着选装配置增多，服务中心需要储备两种零件，物流成本和测试负担也会增加，因此厂商把每个人都想要的配置都放进去了，并表示韩国汽车公司与其让配置过于碎片化，不如直接全部配齐并稍微降低价格。配备四轮驱动且包含所有便利配置的纯电动车满配价格为279,900人民币，按当地汇率折算约为5,600万韩元。

如果进入韩国，价格可能会变贵。视频以海狮07为例，指出同款车型在韩国的价格比中国贵约12%，以此推算，6座AWD车型的价格大约会在6,270万韩元左右，基本上可以在6,000万韩元档位买到。评价认为，即使是最近没有补贴的BYD，如果能以6,000万韩元的价格上市，相当于用购买Model Y AWD的价格买到了一辆大型SUV，具有极强的破坏力。

小米Skynomad N90车长与GV90完全一致，为5,285mm

第二个是小米。根据视频，小米推出的SU7和YU7引发了旋风般的人气，在订单需要等待2年的情况下，随着供应充足且需求有所下降，小米正着手将这些车出口海外。小米推出的第三款车型是作为独立品牌使用的Skynomad。动力系统与以往小米车型无条件采用纯电动不同，它是通过发动机发电来驱动电机的模式，设计、性能和消费群体也与以往的小米车型完全不同，不会产生同品牌竞争。

视频解释说，Skynomad是以家庭为中心的大型SUV，目标客户是高层公司管理人员等，目标年龄层看起来也更高。设计方面，在某些方面让人联想到揽胜，在某些方面则让人联想到极氪。车型主要有两种。较短的N70车长为4,960mm，为5座车型，比胜达长，但比帕里斯帝稍短。较长的N90车长为5,285mm，为7座车型，其车长与捷尼赛思GV90精确到毫米级别地完全一致。视频表示，甚至让人觉得厂商是不是想表达这款车与GV90非常相似。