新万金防潮堤阻断水路，白蛤养殖场100%死亡导致滩涂腐烂

随着新万金填海工程建设防潮堤导致水路受阻，曾经作为白蛤养殖场的滩涂失去了生命力，出现了变黑腐烂的悲剧。根据环境特辑《新万金：100天的记录》（2000年5月24日播出）的视频显示，防潮堤内侧的滩涂因流速急剧下降导致细微淤泥堆积，从而形成了阻断氧气供应的无氧层。

水路受阻的新万金，滩涂从白蛤养殖场变为废墟

始于1987年、以扩大国土和促进地区经济发展为目标的新万金填海工程，截至1999年底，防潮堤工程进度约为59%。当时为了修筑总长达33km的世界最大规模防潮堤，投入的工程费用已超过1.7万亿韩元，大大超过了最初8,200亿韩元的预算。在关于项目合理性的赞成与反对争论愈演愈烈之际，防潮堤内侧的生态系统迎来了剧变。

过去白蛤和花蛤丰富的滩涂，在防潮堤建设后由于流速变慢，出现了细颗粒淤泥堆积超过1m的现象。视频中出现的白蛤养殖户Kim Jeong-bae证言称，该现象从1995年左右开始，到1997年时，养殖的白蛤已100%死亡。由于形成了只要在滩涂表面向下移动0.5cm就会产生无氧层的环境，导致有机物无法分解，最终导致滩涂变黑腐烂。

帮助滩涂呼吸的生物，氧气层形成的褐色带

与防潮堤内侧死亡的滩涂不同，防潮堤外侧的Daehang-ri滩涂保持着正常的水流，呈现出健康的状况。健康的滩涂通过生物的活动来进行呼吸。单环刺螠会挖掘深达滩涂表面约30cm的坑洞生活，而沙蚕则会制造深达1m以上的圆柱形“管状巢穴”来躲避身体。

这些生物制造的无数孔洞成为了空气和水进入滩涂内部的通道。视频中解释说，可以通过颜色来区分滩涂的状态。氧气流通的表面呈现褐色，而氧气接触不到的地方则呈现黑色。单环刺螠坑洞边缘形成的鲜明褐色带，是生物活动正在供应氧气的证据。沙蚕扮演着不断挖掘地洞并翻动土壤的“滩涂清洁工”角色，帮助滩涂防止腐烂。

全球5%的鸻鹬类候鸟造访的重要中转站

新万金滩涂在生态上也占据着非常重要的地位。韩国西海岸滩涂是连接西伯利亚与澳大利亚的东亚候鸟迁徙通道，约有3万多只鸻鹬类候鸟造访此处。特别是从澳大利亚飞来并佩戴脚环的候鸟，会将新万金作为中转站，在漫长的旅途中在此休息。

根据视频引用的澳大利亚相关人士的说法，新万金是全球约5%的鸻鹬类候鸟造访的重要场所。得益于滩涂丰富的食物，处于濒危状态的鸻鹬类候鸟可以在这里补充能量。鸟类根据各自不同的喙长，以优化的方式进行觅食并延续生存。

另一方面，为了防止滩涂遭到破坏，当地居民、环境团体，甚至包括作为未来世代的儿童们，都在不断努力守护生命栖息地，包括向国家提起诉讼以及竖立长生柱等。