方向指示器・シートベルト不遵守で罰点10点…10月から交通法規の集中取り締まり

今年の7月までに既に8,500億ウォンを超えた交通法規違反の過怠金と犯則金の規模が拡大する中、来る10月から主要な交通法規違反車両に対する集中取り締まりが予告されており、運転者の注意が求められています。昨年だけで交通法規違反により賦課された過怠金と犯則金が1兆3,000億ウォンを超えた状況において、今回の取り締まりは単純な過怠金の賦課を超え、罰点の累積による免許停止までつながり得る項目が含まれています。

方向指示器の不点灯とシートベルトの未着用、罰点10点の賦課を推進

ボミ先生の動画によると、運転者が最も頻繁に違反する項目の一つである方向指示器（ウィンカー）の不点灯に対する規定が強化されます。動画内で言及された統計によると、運転者10人中7人が誤った問題として挙げるほど混乱が頻発する項目でもあります。これまでは方向指示器の不点灯に対して厳格な取り締まりよりは、主に警告措置で済む場合が多かったのですが、今後は取り締まりの際、直ちに犯則金と共に罰点10点が賦課される可能性があります。特に罰点は1年間で合算して計算されるため、方向指示器の不点灯で1年以内に4回摘発されると、直ちに免許停止処分を受ける可能性があります。ただし、当該規定は10月から段階的に適用される予定です。

シートベルトの着用有無も集中取り締まりの対象です。取り締まり方式も高度化する見通しです。警察が車両前面を撮影し、運転席だけでなく助手席のシートベルト着用有無まで確認する無人取り締まり装置が導入される予定です。一部では、AI映像分析および自動追跡機能を搭載したドローンを活用した立体的な取り締まりの可能性も提起されています。ドローン取り締まりカメラはこれまで主に高速道路で活用されてきましたが、発展したAI技術を通じて取り締まり範囲が広がる可能性があります。シートベルトの未着用摘発時にも罰点10点の賦課案が推進されているため、前席と後席の両方で注意が必要です。

常習的な飲酒運転者、飲酒運転防止装置の装着を義務化

飲酒運転の再犯を防ぐための強力な措置も施行されます。最近5年以内に2回以上飲酒運転で摘発された運転者は、10月から車両に「飲酒運転防止装置」を必ず設置しなければなりません。この装置は始動前に測定器に息を吹き込んでアルコール濃度を確認し、もしお酒を一杯でも飲んだ状態であれば始動自体ができなくなります。また、運転中にも随時、飲酒の有無を確認するために息を吹き込まなければならず、この時にアルコールが検知されると直ちに始動が遮断される方式です。

装置の装着期間は最大5年であり、購入および設置費用は運転者本人が負担しなければなりません。もしこれを履行しない場合は別途の罰則が伴います。これに加えて、常習的な飲酒運転者のナンバープレートを赤色の特殊ナンバープレートに交換して社会的羞恥心を与える案や、飲酒運転で死亡事故を起こした運転者の場合、10年以内に2回以上摘発された際に名前や顔などの身元を公開する法案など、強力な規制案も議論されています。

二輪車・電動キックボードの後面取り締まりおよび模範運転マイレージ制度の活用

二輪車と電動キックボードに対する取り締まりも強化されます。最近設置が増えている後面取り締まりカメラは、AIシステムとレーダーを利用して二輪車はもちろん四輪車まで全て取り締まります。従来は主に住宅街の路地、児童保護区域、単一路などに設置されていましたが、最近では車両の通行が多い交差点でも頻繁に見かけられます。特に二輪車の運転者がヘルメットを着用していなかったり、方向指示器を点灯させなかったりする場合、それぞれ罰点10点が賦課される可能性があるため注意が必要です。

一方、突然の罰点累積による免許停止を予防するために、「模範運転マイレージ制度」を活用することが推奨されます。韓国警察庁の交通民願ホームページを通じて申請できるこの制度は、無事故・無違反を維持しながら貯めたマイレージを、今後の取り締まりで発生する罰点を相殺するために使用できます。免許証を長期間使用していない人でも、将来のためにあらかじめ申請しておけば有用であり、申請後直ちに適用されます。