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在高速公路上开启应急灯停下的前车,事故责任归谁?
FAM타임스
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박문선
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发布 2026.09.16 20:21|更新 2026.09.17 21:02
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JTBC《韩文哲的黑匣子评论》节目探讨了一起因前车在高速公路上因心情不好而开启应急灯停下,导致后车追尾并导致车辆损毁的事故责任归属问题。
▲ [韩文哲的黑匣子评论] ((冤枉)) 诱发事故后径直离开的停滞车辆💢 结果行车记录仪车辆反而是加害者? | 韩文哲的黑匣子评论 (韩文哲的黑 — YouTube: JTBC Entertainment
关于在高速公路上行驶时,前车突然停下所引发的事故责任归属问题,节目嘉宾们之间产生了分歧。在 JTBC《韩文哲的黑匣子评论》(以下简称《韩文哲的黑匣子评论》)第186集视频中,展示了一起行驶中的车辆因前车急停而导致车辆损毁的事故情况。
开启应急灯停下的前车与后方车辆的碰撞
根据视频中的情况,正常行驶的行车记录仪车辆在与前车距离变近的状态下,遭遇了突发事故。据显示,在前车以时速100公里行驶的高速公路上,前车因为心情不好,为了“刺”一下对方而开启应急灯停在了路面上。因此,紧随其后的行车记录仪车辆与前车发生碰撞,车辆被完全撞毁,确认行车记录仪车辆驾驶员受到了为期2周的诊断。
事故现场出现了为了处理事故而出现的拖车,视频中还展示了事故发生后现场发生争吵等紧迫的情况。视频中讨论了前车因为在高速公路上心情不好,而开启应急灯停在路上的情况。
未保持安全距离与报复性停车之间的过失争议
关于事故原因,嘉宾们的分析出现了分歧。视频中同时提到了行车记录仪车辆未能遵守前车安全距离的问题,以及前车因为在高速公路上心情不好而开启应急灯停下的问题。对此,嘉宾们甚至提出了前车绝对有过错更多的意见。
在计算过失比例的过程中,关于前车的过失在40%到70%之间徘徊,争论持续进行。其中一名嘉宾在视频中提到,如果能与前车保持好安全距离,事故就不会发生,并指出是否确保安全距离是事故的核心,从而提出了行车记录仪车辆存在过错的可能性。另一方面,视频中还提到了前车在诱发事故后离开现场的情况,并同时讨论了此后保险公司可以针对前车和拖车行使代位求偿权的内容。
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