Por qué debe revisar el interior de los neumáticos y los rastros de fugas de refrigerante antes de conducir largas distancias durante Chuseok

Si tiene planeado realizar un viaje de larga distancia hacia su ciudad natal con motivo de las festividades de Chuseok, la inspección detallada del estado del vehículo es tan importante como el cambio de aceite del motor. En lugar de simplemente cambiar el aceite y partir, debe examinar minuciosamente el estado de desgaste de los neumáticos, el sonido del arranque de la batería y los rastros de fugas de refrigerante para evitar que el coche se detenga en la carretera durante el viaje de regreso.

Cómo comprobar el desgaste irregular en el interior de los neumáticos y el sonido de arranque de la batería

Según el vídeo de Chagaemi, al inspeccionar los neumáticos, es imprescindible verificar no solo la superficie exterior, sino también la cara interior. Esto se debe a que, aunque el exterior del neumático parezca estar bien, si se produce un desgaste irregular en el interior hasta el punto de que se vea el alambre de acero, el neumático podría reventar durante la conducción a alta velocidad, provocando un accidente grave. En las ruedas delanteras, se puede verificar la cara interior girando el volante hacia la izquierda o derecha, mientras que en las ruedas traseras es necesario agacharse para comprobar si hay un desgaste anormal en el interior. Además, es esencial ajustar la presión de aire adecuada antes de partir.

El estado de la batería no debe juzgarse simplemente por si el motor arranca o no. El vídeo recomienda concentrarse en el "ritmo" con el que arranca el motor. Cuando la vida útil de la batería está llegando a su fin, aparecen síntomas prematuros como un ritmo de arranque más lento de lo habitual. Si el ritmo de arranque se vuelve lento, es necesario realizar una inspección antes de salir, ya que podría ocurrir una situación en la que el coche no arranque en una estación de servicio u otro lugar.

Rastros de fugas de refrigerante y revisión del sistema de frenos

No basta con verificar solo la cantidad de refrigerante contenida en el depósito auxiliar. Aunque el nivel en el depósito auxiliar de refrigerante sea normal, si hay rastros endurecidos de color blanco, rosa o verde claro alrededor de las mangueras del refrigerante o cerca del radiador y otras partes del sistema de refrigeración, debe sospechar de una fuga. El vídeo aconseja que, si hay marcas blancas de color en la parte superior del depósito auxiliar de refrigerante o alrededor de las mangueras, debe acudir inmediatamente a un taller para una revisión. Si la aguja de la temperatura durante la conducción sube bruscamente, debe tener cuidado debido al riesgo de sobrecalentamiento del motor; en ese caso, es muy peligroso abrir apresuradamente la tapa del radiador o la tapa del depósito auxiliar mientras están calientes.

Durante las festividades, el vehículo pesa más de lo habitual debido al peso de los pasajeros y el equipaje, por lo que la revisión de los frenos también es importante. Debe verificar el grosor restante de las pastillas de freno y observar visualmente si hay grietas en los discos. En el caso del líquido de frenos, si tiene un color marrón oscuro en lugar de un amarillo claro, podría contener mucha humedad, y si la cantidad es demasiado baja, es muy probable que el desgaste de las pastillas esté avanzado.

Qué hacer cuando se enciende una luz de advertencia roja durante la conducción

Si se enciende una luz de advertencia roja en el tablero durante la conducción, debe detener el vehículo inmediatamente. Las tres luces de advertencia a las que debe prestar atención son las siguientes. Primero, la "luz de advertencia de presión de aceite" con forma de tetera roja. Es una señal de que la presión del aceite del motor es insuficiente, por lo que debe detenerse de inmediato y verificar si hay fugas de aceite en la parte inferior del vehículo. Segundo, la "luz de advertencia de sobrecalentamiento de temperatura" con forma de termómetro. El motor está sobrecalentado, por lo que si se ignora, el motor podría fundirse. Tercero, la "luz de advertencia de carga de la batería" con forma de caja rectangular. Esto no es un simple problema de la batería, sino un problema en el sistema del generador de carga eléctrica; si ocurre, es muy peligroso ya que el motor podría apagarse en un plazo de 5 a 10 minutos.

Si ocurre una avería en la autopista, la prioridad absoluta es que las personas evacúen a un lugar seguro antes que el vehículo. Después de evacuar pasando la barrera de seguridad hacia el exterior de la carretera, puede ser útil contactar primero con el centro de llamadas de la Korea Expressway Corporation (1588-2504) en lugar de con la compañía de seguros. Al utilizar el servicio de remolque de emergencia de la Korea Expressway Corporation, se puede trasladar el vehículo averiado a un lugar seguro, como una estación de servicio cercana o un área de descanso.