古群山群島の5つの島を連結、4つの人道橋でつなぐ世界唯一の島道が開通

全北群山の古群山群島の5つの島を一つに結ぶ人道橋が全区間開通し、海の上を歩く独特なトレッキングコースが完成しました。「自由と山 - ウォーキング旅行・トレッキング」YouTubeチャンネルの映像によると、タンチュンドを起点としてマルド、ケハンド、パンチュクト、ミョンドへと続くこの道は、4つの人道橋を通じて5つの島を連結した世界唯一の事例として注目を集めています。海の中央を横切る人道橋を通じて島から島へと行き来し、圧倒的な海上の風景を満喫できるのが特徴です。

マルドからミョンドまで7.3km、船の予約から始まる旅

トレッキングの起点となるチャンジャドの駐車場は、週末になると訪問客でいっぱいになります。映像の中の出演者は、チャンジャドの名物であるホットクを食べながら旅の準備をしますが、最近「古群山の島道」が人気を集めているため、船の便を確保することが「天の星を掴む（極めて困難なこと）」ほど難しくなったと伝えました。平日・週末を問わずやってくる始発便と最終便の予約は非常に困難なため、訪問計画がある場合は事前に予約を完了させておく必要があります。

出演者はチャンジャドから11時の船に乗り、マルドに到着しました。マルドからミョンドの方向へ歩く1日目の日程は、マルド灯台を過ぎて第1橋へと移動するコースです。マルドからミョンドまでの区間は約7.3kmで、所要時間は3時間44分、累積上昇高度は434mと記録されました。マルド灯台付近の風景や岩の峰の上にある千年松など、島特有の自然景観を楽しみながら移動できます。映像では、マルド灯台に到着した時に見える開けた海と白い灯台の調和を強調し、海の上を歩いているかのような生々しい風景を伝えました。

4つの人道橋が作る海上の散策路と険しい山道

古群山の島道の核心は、島と島を結ぶ人道橋です。第1橋を渡って第2橋へと向かう道はポンホンドを越えなければならず、この際、険しい山道を登って頂上に到達した後、再び下りなければならない区間が含まれています。頂上には、しばし休息を取ることができる風土が用意されています。第2橋を過ぎると、海の方へダイブするような風景に遭遇することができ、光の反射（ユンスル）がキラキラと輝く海を鑑賞しながら、ミョンドへと向かう登山道を続けていくことができます。

映像では、人道橋を渡りながら眺める海の風景を「圧巻」と表現しました。特に新設された第3橋区間は、橋が折れ曲がった構造で設計されており、歩く角度によって変化する海の姿を多彩に鑑賞できます。第3橋を過ぎてカンデドへと入る区間は、落石に備えて天井保護網が設置されており、40mの高さの絶壁を登らなければならない区間も存在します。海上の人道橋を通じて島を連結した設計が際立つ区間で、海の中央を歩くような体験を提供します。

ミョンド1泊2日トレッキングのための宿泊および便益情報

島のトレッキングにおける難関の一つは、宿泊先の確保です。出演者は、船の便と同様に民宿を確保することも難しいと言及し、1泊2日の日程で島の風景をゆっくりと楽しむ方法を推奨しました。ミョンドでの宿泊を計画する旅行客にとっては、現地の民宿施設を事前に確認しておくことが不可欠です。2日目にはオジニョ展望台を訪問し、朝の光が反射する海の風景を鑑賞しながら旅を続けることができます。

食事に関する情報も確認されました。ミョンドの船着場付近には、今後の旅行客の便宜のために、10月1日から食堂が新しく入る予定です。昼食にはカルグクスやジョン、夕食には刺身などが提供される見込みであり、食堂が運営されれば島内での食事の解決は以前よりもはるかに容易になる見通しです。1泊2日の日程でミョンドに滞在し、食事と宿泊を解決すれば、より余裕のあるトレッキングが可能になると思われます。