高速道路のバス専用車線を侵入した乗用車、時速100kmで走行中の高速バスと衝突

高速道路のバス専用車線を利用していた高速バスが、突然車線に進入してきた乗用車と衝突する事故の状況が公開された。JTBCのバラエティ番組「ハン・ムンチョルのブラックボックスレビュー」（以下、ハン・ムンチョルのブラックボックスレビュー）第187回放送分では、バス専用車線の規定と、これを違反して発生した危険な事故事例が扱われた。

時速100kmの高速バスの前に立ちふさがった乗用車の無理な進入

映像の中の状況は、高速道路のバス専用車線で発生した。点線の区間でバス専用車線への進入が可能であるという規定を利用して乗用車が車線に入ってきたが、当時時速100kmで走行中だった高速バスのすぐ前（約30mの距離）に急激に割り込んだ。出演者たちは、時速100kmで走行する場合、乗用車基準でも約80mの安全距離が必要であるという点に触れ、当該の状況はバスの運転手が到底避けられない距離であったと指摘した。

特に当該の乗用車は、バス専用車線の利用要件である「9人乗り以上の車両のうち6人以上が搭乗」という条件を満たしていたとしても、高速道路の走行中に後方から走ってくる大型車両の流れを無視して進入した点が問題として提起された。映像の中の出演者は「自分のことしか考えていない失礼な走行」であるとし、高速道路においてこのような方式の進入は、大事故につながりかねない危険な行動であることを強調した。

事故後現場を離脱した車両、警察の調査および対処法を議論

事故直後の状況についての説明も続いた。事故を引き起こした車両の運転手は、事故発生後、現場で直ちに措置を取らずに現場を離れたことが知られている。映像によると、当該車両は事故の後、後退を試みたり右側に外れようとしたりした形跡があったが、結局現場を離れたことが確認された。これに対し、出演者たちは事故を引き起こして現場を離脱した行為について疑問を呈した。

また、高速道路で出口を逃した場合の対処法についても議論が行われた。出演者たちは、出口を逃した場合、無理に車線を変更したり急ブレーキをかけたりするよりも、まずは走行を維持し、次のインターチェンジ（IC）やサービスエリアなどを利用して経路を修正することが安全であると助言した。ナビゲーションの案内に従って次の目的地まで移動することが、事故を予防する方法である。